Обзор крупнейшего ТЦ в порту Марселя – “Les Terrasses du Port”: планировки, навигация, удачные решения.
1) Основные параметры ТЦ:
- Девелопер: Hammerson (Англия)
- Дата открытия: май 2014
- Общая площадь: 230 000 кв.м.
- Количество уровней: 4
- Магазинов и ресторанов: 190
- Парковочных мест: 2600
Интересные факты:
- До 2001 года строительство ТЦ такого масштаба в центре Марселя было запрещено. Муниципалитет опасался что это негативно скажется на малых предприятиях и магазинах города. Отмена запрета произошла на муниципальных выборах в 2008 году.
- С балкона площадью 2600 кв.м. открывается живописный вид на морской порт, отсюда и название «Les Terrasses du Port»
- По рейтингу оценки BREEAM (оценка экологической эффективности зданий) ТЦ получил наивысший балл – «отлично».
2) Охрана на входе осматривает каждого с металлоискателем. Все предельно вежливо. Когда я снимал этот процесс, ко мне подошел один из охранников и попросил показать что я фотографирую.
«Зачем вы это снимаете?» – спросил он.
«Я веду блог о торговых центрах» – ответил я.
«Эти фото придется удалить»- твердо но вежливо попросил он.
«Без проблем» – я показал как удаляю эти несколько снимков.
Спонсор этого снимка – папка «недавно удаленные» 8))). В дальнейшем, некоторые охранники подходили ко мне и просили не фотографировать, а некоторым было все равно.
3) Внутри много естественного света, светлые тона в отделке придают ощущение легкости и естественности всему пространству. По словам архитектора этого объекта, Мишеля Петью Летаня, это было одной из главных задач, которую он решал в процессе проектирования здания.
4) Посмотрим на планировку этого ТЦ. На сайте центра (https://www.lesterrassesduport.com) планировки малоинформативные, поэтому выкладываю планировки из навигационного буклета, который я прихватил на стойке информации.
Итак, нулевой уровень. В левой части от центрального входа собраны кафе и ресторанчики (the cantine). При этом, у посетителей есть возможность заскочить за круассаном и кофе прямо с улицы, не заходя в центральный вход самого торгового центра. Справа якорь «Monoprix», который расположился на 2 этажах (занимает 25% подземного уровня паркинга).
5) Классическая схема размещения арендаторов на этаже первого уровня – четыре якоря по углам (Заглянул в Decathlon- ассортимент и качество товара разительно отличается от российского собрата в лучшую сторону). Якоря связаны друг с сдругом торговыми галереями, плюс мелкая нарезка в центре. Обратите внимание на простоту и доступность такой компоновки, которая позволяет избежать мертвых зон, неэффективных площадей и в ней вы уж точно не заблудитесь. Нумерация торговых блоков начинается с 101 и далее до 131 по часовой стрелке по внешнему радиусу, а затем с 132 до 173 по внутренним четырем блокам. Найти нужный номер блока на этом этаже можно легко и быстро.
6) Поднимаемся на уровень выше – Level 2. Справа разместился якорь Printemps, хотя главный якорь этого уровня и всего торгового центра это терраса с видом на порт. 8))) На этом этаже с нумерацией не все так гладко, как на предыдущем. Видимо специалиста, который ее делал, укусил молодой российский дизайнер. Попробуйте найти торговые блоки № 212 и 213 или объяснить логику верхнего ряда R2, R3, 271, 276, 272, R4, R5, 270b, 214???
7) Навигационный буклет. Товарные категории, в которых арендаторы отсортированы по алфавиту. Слева от каждого арендатора указано обозначение уровня черным цветом, а затем номер торгового блока синим.
8) Еще один навигационный элемент – стелла у эскалатора, с обозначением ключевых арендаторов и сервисов на каждом уровне.
9) Или вот такая стильная наклейка на стекло кабины лифта.
10) Интерактивная навигация, заключенная в мощную металлическую капсулу без опознавательных знаков. Попытка выяснить производителя оборудования успехом не увенчалась – никаких надписей.
11) Меню главного экрана. Минимализм и простота, которые так нравятся большинству современных посетителей.
12) Прошелся по всем пунктам навигации – все блоки на своих местах, все работает. Отклик экрана отличный.
(В своих предыдущих обзорах я уже сравнивал навигацию в торговых центрах ТРЦ «Галерея» и ТРК «Питер Радуга», например вот здесь: https://antonreutov.spb.ru/interaktivnaya-navigaciya-na-primere-trc-galereya-i-trk-piter-raduga-analiziruem-udachnye-resheniya-i-razbiraem-oshibki/).
13) Места для отдыха- Вариант 1 «Бамбуковая роща».
14) Бамбук, кстати, достаточно высокий и достигает 2 уровня. Эти зеленые деревца органично вписались в царство стекла и камня и совсем не мешают посетителям.
15) Места для отдыха- Вариант 2 «Дерево и металл».
16, 17) Места для отдыха- Вариант 3 «Скамейка под деревом». Хороший вариант для некоторых наших девелоперов, которые жалуются что установленные скамейки и диванчики долго в ТЦ не живут. Скамейка хотя и сделана из металлических прутьев, сидеть на ней очень удобно, я проверял. 8)))))
18) Места для отдыха- Вариант 4 «Как дома». Мягкие удобные кресла и диванчики.
19) Главный якорь этого ТЦ- терраса площадью 2600 кв.м. с которой открывается фантастический вид на морской порт.
20) На террасе можно принимать солнечные ванны, любоваться закатом или отрываться в баре по вечерам. На всей территории работает wi-fi.
В следующем обзоре я расскажу о проекте «Docks» – редевелопменте портовых складов Марселя под торговую галерею. Чтобы не пропустить следующий обзор, вы можете подписаться на обновления в верхнем правом углу на этой странице: https://antonreutov.spb.ru/blog/
